CET Windlach 7. März

CET Trial Windlach 7. März 2009

Das erste Clubtrial dieses Jahres wurde vom CET-Club organisiert und fand erstmals in ‚unserer’ Grube in Windlach statt. Da der CET bis auf weiteres auf das Gelände in Eiken verzichten muss, werden dieses Jahr die CET-Trials in Windlach, Hilfikon und Andelfingen stattfinden. Nun, ich hatte am Vorabend bereits einige Telefonanrufe besorgter Trialer erhalten. Alle wollten dasselbe wissen: Findet das Trial überhaupt statt?
Das Wetter war ja die ganze Woche winterlich saumässig und am Freitagabend ganz besonders ‚gehässig’! Schneeflocken so gross wie Fünfliber fielen in den meisten Landesteilen bis in die Niederungen - nur in Windlach nicht! Deshalb war klar:
Windlach findet in jedem Fall statt!
Es kamen immerhin 20 unerschrockene Fahrer und Fahrerinnen und fanden ein fast trockenes Gelände vor. Wirklich, Windlach kann ja, dank des hohen Kiesanteils, auch bei extrem nasser Witterung gefahren werden. Dieser Umstand kam aber gar nicht erst zum Tragen, da sogar die ‚Kuschelecke’ (Wäldchen) nur feucht und daher griffig war. Die Mannen des CET-Club unter der Leitung von Felix Eggenschwiler bescherten uns 7 Sektionen, welche 4 Mal zu durchfahren waren. Der Schwierigkeitsgrad ging in Ordnung und praktisch bei jeder Sektion (ausser vielleicht bei Sektion 6) lag ab der dritten Runde ein Nuller drin.
Sektion 1, die Kuschelecke im Wäldchen: Start wie gewohnt, dann für A-Fahrer ganz hoch hinauf in die Hangkehre (die ersten 5-er) und wieder hinunter, dann scharf links und ja nicht rutschen. Danach noch ein S bergab und hinaus. Für B ging es nicht ganz so hoch, das S war aber auch mit Vorsicht zu geniessen. Auch die C-Piloten mussten es sorgfältig angehen, da zumindest in den ersten zwei Runden noch keine saubere Spur gezeichnet war.
Sektion 2 schliesslich mit den Steinen und Sektion 3 mit den Platten (mein erster 5.er).
Die Sektion 4 schliesslich war wiederum ein ‚fröhliches Bögle’ mit auf und ab – oder soll ich sagen mit Hochs und Tiefs?
Die Sektion 5 war eigentlich schön zu fahren und hatte für einige C-Fahrer(innen) die eine oder andere Mutprobe parat. Zudem war der Ausgang so gewählt, dass man am Ende des letzten Hanges durch ein ‚Superpfludi’ fahren musste! Wenn die Spur nicht schon oben stimmte, fiel man – wenigstens weich…
Sektion 6 sehr eng: Böschung hinauf, kehren und Böschung hinunter. Dort kein Bisschen Platz und sehr eng wieder die Böschung hinauf – dies natürlich mehrmals bis zum Ausgang. Die einzige Sektion, wo ich keinen Nuller schaffte!
Die Sektion 7 – natürlich – Kies! Die einen die ich sah, souverän. Die anderen aber hatten dann doch so ihre liebe Mühe mit dem unberechenbaren Untergrund. Aber: In einer Kiesgrube gehört es sich, mindestens einen Kiesparcours zu stecken.
Apropos stecken. Felix’s Mannen hatten die Abteilungen wirklich grosszügig eingerichtet. So fiel auch bei der Besichtigung die eine oder andere Frage nach einer Jausestation (Verpflegung) in der Sektion. Manche waren so lang, dass man sich fast darin verirrt hätte. Aber das Trial war gutes Niveau. Nicht zu schwer und nicht zu leicht und nach CET-Manier mit Fähnchen und Pilonen! Das bezeugten auch die erzielten Strafpunkte:
Bei A (schwer) war Willi Müggler auf seiner neuen 4-Takt Beta das Mass der Dinge. Mit 32 Punkten verwies er Remo Vogelsang mit bereits 40 Zählern und Christian Weber mit deren 43 auf die Plätze. Aber Vorsicht Willi: Die Jungen kommen! Felix Eggenschwiler schliesslich, schloss die Kategorie auf dem 4. Platz mit 49 Punkten ab. Hier waren nur 4-Takter unterwegs!
Die Kategorie B (mittel) wurde vom Sportchef ‚dominiert’. Trotz 2 Fünfer mit 26 Punkten, gelang es doch, mir den Peter Vogelsang vom Leibe zu halten. Peter folgte mit 31 Zählern. René Ruf, nun mit modernerem Material unterwegs, folgte auf dem dritten Platz mit doch schon 45 Punkten.
C (leicht) schliesslich, wurde – nein diesmal nicht von Max Bürki - sondern von Daniel Schneider mit nur 17 Punkten gewonnen. Max erreichte den Ehrenplatz mit 26, und Simon Bhend mit 34 Punkten den dritten Rang. Diese Kategorie war mit 9 Startern die grösste. Super, denn wir brauchen den Nachwuchs!
Das Wetter war - in Anbetracht der vergangenen Woche – gut. Sogar Sonnenschein stand auf dem Programm und es durfte geschwitzt werden. Müde und zufrieden luden wir unsere Maschinen ein. Das Waschen des Materials würde sich sicher lohnen…
Danke an die Steckenpferde für das schöne Trial.
Bis zu nächsten Mal!

Markus Senn

Rangliste CET-Trial Windlach 07.03.2009
Kategorie A (schwer) gestartet 4, gewertet 4

Rang Name Vorname Club Punkte Nuller
1 Müggler Willi TWN 32  
2 Vogelsang Remo MSCW 40  
3 Weber Christian MSCW 43  
4 Eggenschwiler Felix CET 49  

Kategorie B (mittel)gestartet 7, gewertet 7

Rang Name Vorname Club Punkte Nuller
1 Senn Markus TWN/MSCW 26  
2 Vogelsang Peter TWN/MSCW 31  
3 Ruf René   45  
4 Surenmann Thomas   62  
5 Schregenberger Christian CET 67  
6 Simkovics Tibor MSCW 94  
7 Eberle Brigitte CET/TWN 124  

Kategorie Cgestartet 9, gewertet 9

Rang Name Vorname Club Punkte Nuller
1 Schneider Daniel CET 17  
2 Bürki Max   26  
3 Bhend Simon   34  
4 Simkovics Yannik MSCW 59  
5 Senn Florian MSCW 62  
6 Röösli Mathias CET 70  
7 Bhend Stefan   71  
8 Läderach Therese   112  
9 Knecht Nicole CET 136  

Teilgenommene Clubfahrer:
CET 6
TWN 4
MSCW 7